Привет Собянину

[nataraj]

Проехался сегодня на четырех автобусах. На двух -- туда, на двух -- обратно. Фантастическая концентрация дискомфорта созданного в большинстве случаев на пустом месте организационно инженерными методами. На такой общественный транспорт пересаживать автомобилистов можно бесконечно долго.

Comments

[alexkuklin.livejournal.com]

ты привык к непозволительной роскоши
nuff arkanoid said!

[shaplov.livejournal.com]

Да... войти через любую из дверей -- действительно непозволительно...

[kakvas.livejournal.com]

Зато бабло великолепно пилится. Поинтересуйся, сколько стоила разработка и установка турникетов. И эксплуатация, кстати, тоже...

[alexkuklin.livejournal.com]

лицензионные (или патентные?) отчисления, ага.

[arkanoid.livejournal.com]

я езжу и мне ok

но на туринкет, конечно, надо насадить жопой того, кто его придумал ставить.

[mosomedve.livejournal.com]

ты в час-пик не ездишь. а там очереди образуются из-за турникета

[rblaze.livejournal.com]

В страданиях душа совершенствуется.

[golosptic.livejournal.com]

Не могу согласиться с твоей оценкой. По сравнению с лужковским периодом автобусы стали просто офигительными и удобство их повысилось.
Причём, заметь, я не "сегодня на четырёх автобусах", а довольно регулярно езжу.

[jageddin.livejournal.com]

При Собянине общественный транспорт действительно стал намного лучше, чем при Лужкове. Правда, имхо, это заслуга Ликсутова, точнее, его желание подмять весь этот рынок под себя. Вероятно, будучи "хорошим хозяином", он и наводит там порядок, чтобы, значит, прибыль приносил, а не бабло отжимал.
А если говорить в целом, то мне в Мск машина просто не нужна. Я не могу себе позволить тратить на дорогу по пять-шесть часов. Но у меня своя специфика работы, я, если действительно надо, и на служебной поеду. А так только метро-трамвай-тролейбус-автобус. Только Хардкор. Хотя и меньший, чем раньше.
Но есть у меня знакомые, которым машина просто удобнее. Например, на машине от дома до работы даже по пробкам 15-20 минут, а общественным транспортом в два раза дольше, просто потому, что он не прямой, а с пересадкой, да до метро/остановки еще пройти надо и подождать. Но все эти знакомые живут на окраинах града Собянинска и работают там же. Честно, вот не знаю никого, кто бы на машине в центр на работу ездил, и не потому что именно сегодня надо, а ежедневно.