О разгаворах за рулем

[nataraj]

Студенты, участвовавшие в опыте, должны были "управлять" симулятором автомобиля. Их задачей было "ехать" за впереди идущей машиной и вовремя тормозить, когда у той загорались стоп-сигналы, сообщает The Washington Profile.

Первый раз студенты "ехали" молча, второй - беседуя по телефону. Во втором случае, среднестатистический водитель нажимал на педаль тормоза, в среднем, на 174 миллисекунды позднее, чем в первом. Необходимо отметить, что если автомобиль едет со скоростью 80 км в час, опоздание с нажатием тормоза на 174 миллисекунды означает дополнительные 5 метров пути.
http://newsru.com/world/10mar2006/handsfree.html

Что за бред... Может они мне еще запретят чесать нос, и любоваться окресностями. Это все тоже приводит к увеличению времени реакции.
Я, и только я, могу определить на какой скорости при каком состоянии дороги мне можно отвлекаться...

Comments

[aywen.livejournal.com]

Если б от этого только твоя жизнь зависела...

[kakvas.livejournal.com]

30 тысяч трупов в год - по России. Многие из них, как мне кажется, были уверены, что они сами в состоянии определить, когда им отвлекаться. А некоторые просто оказались с ними в одном автомобиле...

[erry321.livejournal.com]

Тут проблема не в том, что ты отвлекаешся на обзор или чесание носа. Проблема в том, что во время разговора даже с фри-хенд ты очень сильно отвлекаешся на восприятие информации: фильтруешь посторонние шумы, разбираешь и обдумываешь слова. А самое главное - НЕ ТЫ ПРИНИМАЕШЬ РЕШЕНИЕ, что и когда сказать с той стороны провода, в отличие от чесания носа. Тебя просто отвлекают, НЕЗАВИСИМО ОТ ТВОЕГО ЖЕЛАНИЯ. Т.е. вероятность сторомозить при этом действительно критична, и если еще разговор не самый спокойный - это вообще труба.
Как пример - я тут месяца два назад воткнул кассету Щербакова в плотном потоке машин, выключил через 20 минут, т.к. это не просто музыка, а слова, очень плотно набитые, которые надо разбирать и анализировать. Мешает, хотя плохим водителем я себя не назову. ( Может по тому и думаю, что хороший, что замечаю такие вещи )
Знакомая семья попала в аварию ( тьфу-тьфу, без очень серьезных последствий ) по причине передачи водителем пульта управления магнитолой задним пассажирам. Это даже не кассету поменять!

[pashap.livejournal.com]

Полностью аналогично требованиям муфтовать карабин самостраховки и встегивать пруссик параллельно восьмерке. Асы иногда этим пренебрегают. Но, как написано у Визбора, "ты не ас, и мы не в цирке".

[fau74.livejournal.com]

Стритрейсеры и прочие шимпахеры тоже так считают.
Только даже если ты один в машине - ты не один на дороге.