Крым. Дорога.
Nov. 17th, 2004 03:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
И туда и обратно вел машину в одно лицо. Ехать 1500 км. С моей скоростью перемещения -- сутки езды...
Мероприятие невеселое. Зато когда приезжаешь -- состояние измененного сознания налицо. Только насладиться им не успеваешь, немедленно валишься спать.
Туда по России ехали без особых приключений. В ночь с пятницы на субботу дорога пустая, никого нет. На таможне проблем тоже небыло, бравый украинский таможенник без вопросов взял сторублевку за мои номера старого образца. На Харьквской же объездной случилось интересное. Нас остановил пост ДАI и внимательно досмотрел. Столь подробно меня никогда не досматривали. У нас внимательно извлекли все содержимое карманов и ксивников, залезли под все ковники, перетресли все бумаги и шмотки валяющиеся на заднем сиденьи. Только в почему-то рюкзаки лазить не стали. Такое поведение не является типичным. Обчно они хотят денег и обыскивают только для острастки, чтобы показать что они все что захотят с тобой сделают. Тут же был совершенно другой случай, искали тщательно и ни до чего не докапывались. Когда процесс был окончен, на мою реплику "Блин, да нас на таможне так тщательно не осматривали" я получил все объясняющий ответ "У них там на таможне не убивали инкассатора". Видимо преступник был на белой восьмерке или девятке. Вот мы и подвернулись под руку. Да и видок у нас с Кодышем тот еще, сразу видно что не мирные цивилы.
С утра дороги стали более загружеными: люди на дачу ехали, но середине дня все рассосалось. По Симферополю ехали по заранее распечатанной карте. Кодыш -- замечательный штурман. В мае ехал в компании девочек -- это было что-то невыносимое. Вадик же -- другое дело, получил массу удовольствия ;-) Из прочих неприятных вещей, не смог послать на хрен экологическую милицию, они мне померели выхлоп и захотели денег за то что он слишком грязен.
На обратном пути все было интереснее. Вопервых на выезде с братской Украины Украинский же таможенник таки докопался до старых номеров. Он долго говорил мне что с такими номерами нельзя по Украине ездить, что номера эти из несуществующего государства, рассказвал как бы он меня не впустил бы на территорию Украины если бы я ему попался на въезде. Гнев его был искренен и преден. Так же задал вопрос смысл которого я до сих пор понять не могу. Звучлао оно так "Вы понимаете разницу менду техпаспортром и номерами нового образца с латинскими буквами?" Я конечно согласился с ним что это две принципиально разные вещи, одно бумажка, а другое железка, и получил резонное указание не умничать. Беседа длилась долго, только смысл ее от меня ускользает. Не выпустить меня на территорию родины он не мог... Наверное надеялся что я с перепугу дам денег, но не тут то было ;-)
На территории России отношения с властю у меня не заладились. Всякая стационарная ГИБДДшная сволочь норовила меня остановить. В среднем ничего плохого из этого не происходило, все документы у меня в идеальном состоянии. Они внимательно обнюхивали все бумажки и желали счастливого пути. Из смешных эксцессов: где то между Курском и Орлом мент велел мне открыть багажник и заднюю дверь со стороны водителя (NB у меня восьмерка, этой двери там просто нет ;-)). Я так до сих пор и не понял причины такого внимания. Я на этой машине не первый раз езжу по этой трассе, в разные времена суток и сезоны. Такого пристального внимания к своей персоне еще не разу не наблюдал.
Между Орлом и Тулой произошел казус. Мент стоял на разделительной полосе, и указал мне жезлом чтобы я съехал влево... что я немедленно исполнил, и с удевлением обнаружил что стою на встречной полосе. Я дернулся назад, но в назаде оказался грузовик. Мы дружно затормозили, и потом мент отбирал у меня права за выезд на встречную полосу. Не отобрал, взял наличными. К тому времени я был почти сутки за рулем, и сообразительнстью не отличался и был неспособен доказать что я не вюрблюд.
Погода на обратном пути была мерзкая. Всю дорогу шел дождь. В Курской области на трассу выходят только грунтовые дороги, в результате машина была покрыта равномерным слоем грязи. (возможно именно это и вызывало интерес ДПСов, все местные были чистые ибо ездили на короткие расстояния). Заднее стекло залеплялось грязью за считанные километры. Надо ставить дворник.
В Москву приехали ранним вечером, постояли по пробкам, и добрались каждый до своего дома. В шесть вечера я упал в родную кровать без задних ног.